Glander International Bunkering

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A partir de 1º de janeiro de 2020, a Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization, IMO) irá impor um limite de 5% em teor de enxofre no óleo combustível. A redução substancial do teor de enxofre de 3,5% m/m para 0,5% m/m aplica-se a navios que operam fora das áreas de controle de emissões (emission control areas, ECA).

Nas zonas ECAs, como o Mar Báltico, Mar do Norte e Mar do Caribe dos EUA, o limite de 0,10% já está em vigor com o uso de destilados marinhos e ULSFO [Ultra Low Sulfur Fuel Oil (Óleo de combustível de ultrabaixo teor de enxofre)].

IMO 2020

Soluções para Combustíveis

Existem diferentes opções para cumprir os novos regulamentos. Passe o cursor para explorar algumas das soluções mais comuns:

O diesel marítimo (MGO) abrange a gama de combustíveis marítimos compostos predominantemente de destilados e apresenta elevada disponibilidade e compatibilidade.

Óleo diesel marítimo
Os scrubbers são sistemas de limpeza de gases de exaustão que podem ser instalados para permitir que os armadores continuem a queimar combustível HSFO [High Sulfur Fuel Oil (alto teor de enxofre)], permanecendo em conformidade com a IMO 2020.

HSFO com scrubbers
O óleo combustível com muito baixo teor de enxofre cobre a nova gama de produtos misturados que contêm no máximo 0,5% em emissões de enxofre, o que o torna um combustível compatível com a IMO fora das ECAs.

VLSFO
O óleo de combustível com ultrabaixo teor de enxofre contém um máximo de 0,1% em emissões enxofre e é utilizado principalmente por navios que operam nas ECAs.

ULSFO
O Gás natural liquefeito está entre as formas de combustível fóssil de queima mais limpa, com quase zero emissões de enxofre e uma pegada de CO2 reduzida. Existe uma disponibilidade crescente de bunkers de GNL, mas ainda não está amplamente disponível.

GNL
A energia elétrica, biocombustíveis, hidrogênio, metanol e outras fontes de energia alternativas são opções viáveis, mas atualmente não estão amplamente disponíveis em todos os portos.

Alternativas

Serviços para de IMO 2020

Serviços de consultoria

Com a nossa experiência técnica e ferramentas avançadas, podemos orientá-lo para uma jornada mais suave a partir de 2020. Podemos ajudar a determinar se o novo combustível é compatível e está disponível para a sua rota.

Abastecimento

A nossa equipa de abastecimento internacional garante preços competitivos graças aos relacionamentos sólidos e duradouros que temos com nossos fornecedores. Com a nossa base de dados de combustíveis e disponibilidade de produtos em conformidade com a IMO 2020, você pode, portanto, planejar facilmente a sua rota. Consulte o mapa abaixo para obter informações sobre os portos selecionados ou contate-nos para obter mais informações.

Desabastecimento

Para alcançar a conformidade, os armadores podem precisar de nossa ajuda com o debunkering de todo o combustível fora de conformidade. Podemos testar o combustível a bordo, removê-lo e reabastecer com o combustível em conformidade.

Facilidades de crédito

O nosso pacote de financiamento acomoda os aumentos de preços esperados e subsequente procura de liquidez. Com esta flexibilidade financeira, podemos ajudar sua empresa a seguir em frente.

Suporte à Reclamações

A nossa equipa técnica interna especializada irá mitigar potenciais reclamações devido a alterações de incompatibilidade ou especificação. Isso lhe dá tranquilidade enquanto você faz a transição para novos produtos.

Fornecimento de combustível em todo o mundo

Consulte as informações abaixo apenas para os portos selecionados em contato com a nossa equipa.

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