Navegue as mudanças conosco
A partir de 1º de janeiro de 2020, a Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization, IMO) impôs um limite de 5% ao teor de enxofre no óleo combustível. A redução substancial do teor de enxofre de 3,5% em peso para 0,5% em peso se aplica a navios que operam fora das áreas de controle de emissões (emission control areas, ECA).
Nas zonas ECAs, como o Mar Báltico, Mar do Norte e Mar do Caribe dos EUA, o limite de 0,10% já está em vigor com o uso de destilados marinhos e ULSFO [Ultra Low Sulfur Fuel Oil (Óleo de combustível de ultrabaixo teor de enxofre)].
IMO 2020
Soluções para Combustíveis
Existem diferentes opções para cumprir os novos regulamentos. Passe o cursor para explorar algumas das soluções mais comuns:
-
O diesel marítimo (MGO) abrange a gama de combustíveis marítimos compostos predominantemente de destilados e apresenta elevada disponibilidade e compatibilidade.
Óleo diesel marítimo
-
Os scrubbers são sistemas de limpeza de gases de exaustão que podem ser instalados para permitir que os armadores continuem a queimar combustível HSFO [High Sulfur Fuel Oil (alto teor de enxofre)], permanecendo em conformidade com a IMO 2020.
HSFO com scrubbers
-
O óleo combustível com muito baixo teor de enxofre cobre a nova gama de produtos misturados que contêm no máximo 0,5% em emissões de enxofre, o que o torna um combustível compatível com a IMO fora das ECAs.
VLSFO
-
O óleo de combustível com ultrabaixo teor de enxofre contém um máximo de 0,1% em emissões enxofre e é utilizado principalmente por navios que operam nas ECAs.
ULSFO
-
O Gás natural liquefeito está entre as formas de combustível fóssil de queima mais limpa, com quase zero emissões de enxofre e uma pegada de CO2 reduzida. Existe uma disponibilidade crescente de bunkers de GNL, mas ainda não está amplamente disponível.
GNL
-
A energia elétrica, biocombustíveis, hidrogênio, metanol e outras fontes de energia alternativas são opções viáveis, mas atualmente não estão amplamente disponíveis em todos os portos.
Alternativas
Fornecimento de combustível em todo o mundo
Consulte as informações abaixo apenas para os portos selecionados em contato com a nossa equipa.













































Termos de utilização: A Glander International Bunkering fornece informações neste website apenas para fins informativos. Embora todos os esforços sejam feitos para fornecer informações corretas, não assumimos nenhuma responsabilidade pela integridade, precisão e confiabilidade do conteúdo deste site. O usuário terá o direito de ver esta informação e utilizá-la conforme o seu critério. Em nenhum caso seremos responsáveis por qualquer perda ou dano, incluindo, sem limitação, indireta ou consequente, associada a essas informações. A Glander International Bunkering pode, a qualquer momento, rever as informações sem aviso prévio e não assume qualquer compromisso de atualizar as informações.
Ferramentas para planejamento para a IMO 2020

International Chamber of Shipping
CONFORMIDADE COM O LIMITE DE EMISSÕES DE ENXOFRE GLOBAL DE 2020