Um legado de transporte
desde 1961
Em 1961, as lendas do transporte Clifford Mallory e Otto Glander fundaram a CD Mallory & Co. em Nova York. A empresa surgiu de uma história familiar de bem-sucedidos proprietários e brokers de navios que abrangeu seis gerações. Ela foi renomeada para Glander International em 1980, após a aposentadoria de Mallory.
A Glander International Bunkering tornou-se o berço do bunker broker e contribuiu para o desenvolvimento do sistema de escala mundial, que ainda é usado por proprietários de navios e fretadores ao participar de uma licitação de fretamento. A empresa também foi a primeira corretora dos EUA a ter uma operação de telex em tempo integral em Londres.
Depois de se mudar para a Flórida em 1991 e se fundir com a International Bunkering Middle East em 2013, o crescimento da empresa acelerou com escritórios nos EUA, Emirados Árabes Unidos, Índia e Singapura. Hoje, a Glander International Bunkering opera em 9 locais que celebram suas raízes marítimas profundas com uma visão para o futuro.
Os pioneiros do bunker
Our voyage through the years
Otto Glander e Clifford Mallory estabelecem a C.D. Mallory & Company em Nova York.
A Glander ajuda a compor a Tabela Americana de Tarifas de Petroleiros que evoluiu até se tornar o sistema em escala mundial de hoje.
Louis Cammarata sucede Otto Glander e assume o comando como presidente da empresa. Mudança do negócio de corretagem de navios-tanque para corretagem de bunkers.
A C.D. Mallory & Co. passa a se chamar Glander International Bunkering Inc. em homenagem ao cofundador Otto Glander, e a se concentrar exclusivamente no abastecimento de combustíveis.
A Glander International Bunkering, Inc. muda-se de Nova York para Palm Beach Gardens, Flórida.
A International Bunkering Middle East DMCC é estabelecida em Dubai.
A International Bunkering Middle East DMCC abre um escritório em Mumbai.
A International Bunkering Middle East DMCC expande se com o novo escritório em Singapura.
A International Bunkering Middle East DMCC adquire a Glander International Bunkering e reformular os escritórios da Flórida, Dubai, Singapura e Mumbai.
A Glander International Bunkering adquire a Valhalla Marine Sarl na Suíça.
A Glander International Bunkering abre um segundo escritório na Europa, fundindo-se com a Scandinavian Bunkering AS na Noruega.
A Glander International Bunkering abre em Valência, Espanha.
A Glander International Bunkering abre em Oslo, seu segundo escritório na Noruega, enquanto o escritório de Dubai é premiado como o melhor local de trabalho pela “Great Place to Work UAE”.
A CANDEN Marine Fuel Services Ltd. em Montreal, Canadá, junta-se ao Glander International Bunkering Group como o 9.º escritório em todo o mundo.
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Otto Glander
(1917-2003)Otto Glander foi o melhor corretor de navios petroleiros de sua época, além de cofundador da corretora de navios CD Mallory & Co. Além de contribuir para a formação do sistema de licitação de fretamento em escala mundial, ele também foi presidente da Association of Ship Brokers and Agents (ASBA).
Em 1980, após a aposentadoria de Clifford Mallory, a empresa foi chamada de Glander. O negócio mudou apenas para bunkers para atender a uma necessidade do mercado e, portanto, tornou-se o local de nascimento do corretor de bunker. Hoje, o nome Glander vive em todo o mundo via Glander International Bunkering e simboliza serviços de abastecimento de classe mundial.
Clifford Mallory Jr.
(1916-2000)Clifford Mallory Jr. veio de uma proeminente família norte-americana de transporte e construção naval que abrangeu seis gerações em Connecticut e Nova York. Ele continuou esse legado, servindo na Marinha dos EUA e, depois, como broker de navios-tanque em uma grande empresa comercial de Nova York.
Em 1960, Mallory Jr. fundou sua própria corretora em parceria com Otto Glander, um colega bem-sucedido na profissão de broker de navios-tanque. Nomeada CD Mallory & Co., a empresa combinava navios-tanque, carga seca, venda e compra e bunkering e prosperou sob a liderança dos maiores nomes nos círculos marítimos dos EUA. A CD Mallory & Co. continua a operar hoje sob o nome de Glander International Bunkering, com foco em comercialização de combustíveis e lubrificantes marítimos.
Louis J Cammarata
(1937-2020)Louis J Cammarata partiu para o mundo do transporte marítimo em 1962, como contador do maior proprietário de navios do mundo, DK Ludwig. Mais tarde, ingressou na CD Mallory & Co. como broker de navios, onde rapidamente se tornou o maior produtor da empresa.
Em 1977, ele sucedeu Otto Glander e assumiu o comando como presidente da empresa. Ao mudar o negócio de corretagem de navios-tanque para corretagem de bunker, Cammarata e sua equipe prepararam o caminho para se tornarem uma das primeiras corretoras dedicadas ao bunker. Renomeada para Glander International, a empresa mudou-se para a Flórida, onde o filho de Cammarata, Michael, trabalha hoje para continuar o legado de seu pai.